公共基础设施

墨西拿海峡大桥:世界最大吊桥将开工建设

墨西拿海峡大桥:世界最大吊桥将开工建设

作者

经过几个世纪的考虑,一座连接西西里岛和意大利半岛的大桥计划于12月动工。

几百年来,意大利大陆和西西里岛的居民一直在讨论建造一座横跨墨西拿海峡的桥梁的想法。然而,由于海峡有两英里宽,水深,洋流,而且经常发生地震和震动,所以建一座桥似乎是不可能的。由于这些问题,一个轮渡系统被开发和使用。尽管如此,一座既能支撑汽车又能支撑火车的桥梁似乎是通勤者的理想之选。

佩拉米斯波浪能转换器:来自海浪的可再生能源

佩拉米斯波浪能转换器:来自海浪的可再生能源

作者

利用海洋能源的概念多年来一直吸引着人类的想象力。由于人们对可再生能源的兴趣空前高涨,正在采取措施将这一想法变为现实。

随着全球对可再生能源的需求持续激增,一家创新型公司发布了一项技术,这项技术在未来很长一段时间内可能会对公用事业和能源公司及其客户产生重大影响。波能转换器由苏格兰佩拉米斯波浪发电公司制造的这台机器是第一台可以利用近海波浪能发电的商用机器。自2004年至2007年该公司在苏格兰首次测试其原型波能转换器以来,另外四台Pelamis机器和两种设计——P1和第二代P2——已经问世。

不确定性增加:高铁发展的未来

不确定性增加:高铁发展的未来

作者

对美国联邦预算赤字以及经济放缓的日益担忧,可能导致一些立法者重新考虑支持奥巴马总统在美国各地发展高铁系统的运动。共和党领导的众议院明确表达了对政府拨款用于高铁发展的担忧。这个高铁战略规划2009年4月发布的计划将为高铁发展提供80亿美元资金,但这一计划现在受到质疑,其所有预算资金都可能被削减。

胡佛大坝绕道:现代工程奇迹

胡佛大坝绕道:现代工程奇迹

作者

胡佛大坝绕道被描述为一个了不起的,壮丽的,令人印象深刻的,壮观的,不朽的工程壮举。2010年10月竣工,造价2.4亿美元土木工程该项目花了近十年的时间进行了密集的规划和准备,需要六个机构管理联合体的协调努力,包括设计、安全和经济三方面的考虑。

智能运输系统

智能运输系统

作者

美国城市居民几乎不愿意放弃汽车,转而选择其他交通方式。然而,通信技术的革命正在改变我们的交通格局。我们高速公路上的交通拥堵不断加剧,提高安全性始终是一个优先事项,因此为了解决这些问题,被称为智能交通系统(ITS)的技术解决方案正在迅速发展。

只是说不。。。。。至滞留池

只是说不。。。。。至滞留池

作者

土木工程师设计它们,景观设计师讨厌它们,开发商想知道为什么我们需要它们,市政工程师经常需要它们——我讨厌它们。滞留池和滞留池已成为污水处理的标准雨水管理在美国大部分地区的商业和住宅项目上。它们最初用于防洪,后来也被纳入水质要求。它们能够很好地减弱新开发项目的峰值流量,但它们的作用仅限于此。以下是我不喜欢拘留池的几个原因:

绿色-那又怎样;我会为此付出代价吗?

绿色-那我要花多少钱?

作者

我一直在倡导和设计绿色基础设施和LID解决方案。在那些年里,我听到的最常见的一句话是“那我要花多少钱?”。人们总是假设它的成本会更高,而且他们通常期望它的成本会更高。幸运的是,它通常不贵,而便宜。尤其是在这种情况下土木工程(雨水基础设施、坡度、停车场、景观设计等)。当我告诉客户这会降低成本时,客户自然会不相信,所以他们的下一句话通常是“真的!?”!?,少多少?”。在回答这个问题时,我发现“好吧,那要看情况”并不总是能飞的,所以我把几个月的一般成本比较放在一起绿色与传统设计元素。

基础设施BIM

基础设施BIM

作者

自4月份发布Autodesk 2012产品套件以来,Buildipedia的BIM系列(请参见承包商希望通过BIM简化施工BIM:架起AEC与运维之间的桥梁)一直在强调对软件系统的更改和升级。每年,Autodesk的产品线都会进入一个新的领域,其最新的开发领域之一就是基础设施的三维建模。在单个建筑的规模上应用当前在BIM中使用的相同原理,基础设施BIM将3D视觉向外扩展,将其提升到一个新的水平——从字面上说。

工作中的基础设施:Fehmarnbel固定连接

工作中的基础设施:Fehmarnbel固定连接

作者

欧洲的费马恩带地区包括丹麦东部、瑞典南部和德国北部的部分地区。在过去的几年里,关于如何将60895平方公里的居民永久联系起来的讨论越来越多(欧洲大陆和斯堪的纳维亚半岛之间的直接连接将大大减少通勤者的出行时间。构建这样一个解决方案FEHMarnbel固定连杆--计划于2014年开始,但在此之前,地区规划者必须决定是斜拉桥还是沉管隧道最能满足该地区的需求。

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